A Lexus está a fazer movimentos significativos para se juntar ao cenário dos veículos elétricos (VEs), procurando aprender com os sucessos da Tesla. Com Takashi Watanabe como o novo líder global, a marca de luxo tem planos ambiciosos para o futuro elétrico, incluindo o lançamento de novas tecnologias e metas de vendas impressionantes.
Takashi Watanabe sucedeu Koji Sato, o anterior presidente da Lexus, em abril deste ano. Desde então, ele tem definido a trajetória da marca para a produção de VEs, falando abertamente sobre o desejo de “olhar humildemente e aprender” com as realizações da Tesla.
Olho na inovação: Lexus desvenda planos futuros
Segundo Watanabe, o futuro elétrico da Lexus vai muito além dos motores silenciosos e eficientes. A empresa está a planificar uma completa reestruturação em áreas como design de veículos, métodos de produção e software. Mais especificamente, a marca vai introduzir uma bateria de próxima geração em 2026 que deverá alterar a estrutura modular dos veículos Lexus.
- Design do veículo: A Lexus quer que o design encarne a “essência da Lexus.”
- Métodos de produção: Eficiência e simplicidade são as palavras-chave.
- Plataforma de software: Planeia-se uma reformulação completa.
A marca de luxo estabelece metas audazes
Não obstante, a Lexus está a estabelecer metas altas para si mesma. A marca quer vender 1 milhão de VEs anualmente até 2030 e ter uma linha totalmente elétrica até 2035. Isto pode parecer um grande salto, considerando que a quota de VEs da Lexus e da Toyota foi de apenas 0,26% no ano passado. Até agora, em 2023, a Lexus vendeu apenas 2.068 unidades do seu primeiro modelo elétrico, o SUV RZ.
- Metas de vendas: 1 milhão de VEs por ano até 2030
- Linha de produtos: Totalmente elétrica até 2035
- Desafios: Quota de mercado atual e concorrência crescente
As lições do gigante: aproximação à Tesla
O foco em inovação e eficiência também se vê na estratégia da Lexus para aprender com os líderes da indústria, como a Tesla. A empresa vai integrar várias das novas tecnologias e métodos de produção revelados recentemente pela Toyota, a sua empresa-mãe. Isso inclui melhorias na eficiência da bateria e na produção de veículos. A estratégia é clara: “olhar humildemente e aprender” com os sucessos da Tesla para melhor competir no mercado de VEs que continua a crescer.
Embora esteja a utilizar a tecnologia da Toyota, a Lexus tem planos para se destacar. O presidente da marca, Watanabe, indicou que a Lexus terá de “ser mais única” e irá definir isso para lá do produto, envolvendo também o sistema operativo de software.
Com planos tão ambiciosos, será interessante ver como a Lexus navegará pelo competitivo mar dos veículos elétricos nos próximos anos. Se conseguir materializar todas as suas metas, poderá muito bem tornar-se uma concorrente de peso para a Tesla e outras marcas estabelecidas.
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