O novo EX90, o “Volvo mais seguro de sempre” já tem preços para Portugal. O mais novo da marca sueca tem um preço de entrada de 88.200 euros.
A Volvo escolheu a Quinta da Pimenteira para fazer a apresentação do EX90 em Portugal. No evento, o foco foi todo colocado na segurança, com o fabricante sueco a afirmar que este é o seu modelo mais seguro de sempre.
O Volvo EX90 é um SUV de 7 lugares totalmente elétrico, com uma autonomia de até 580 quilómetros para a versão base, que já inclui todas os sistemas de segurança.
O Volvo EX90 Single Motor com 279 cavalos, com duas rodas motrizes e uma bateria de 104kWh, com uma autonomia de até 580 km, terá as versões Core e Plus e um preço de 88.200 euros.
A motorização Twin Motor debitará 408 cavalos, com tração integral, bateria de 111 kWh e autonomia até 600 Km, terá as versões Core, Plus e Ultra e um preço inicial de 94.200 euros.
Finalmente, o Volvo EX90 Twin Motor Performance debitará 517 cv, contando também com tração integral e uma bateria de 111 kWh, com uma autonomia de 590 quilómetros. Estará também disponível nas versões Core, Plus e Ultra e um preço de 99.300 euros.
Volvo EX90 é “o mais seguro de sempre”
O veículo, grande nos seus 5 metros de cumprimento, tem o ADN da Volvo, até no design. No exterior, sobressaem os faróis dianteiros, com o já icónico martelo de Thor, os puxadores integrados na carroçaria, as jantes de liga leve e o tejadilho panorâmico. Sobressai também um painel no tejadilho, que quase parece um sinalizador de taxi, mas que na verdade é onde está o sistema Lidar.
E o que é o Lidar? Sabe a tecnologia que está a ser agora utilizada para descobrir cidades perdidas nas densas florestas tropicais? Pois essa tecnologia é o Lidar e a Volvo incorporou-o de série no equipamento de segurança do Volvo EX90.
O sistema Lidar analisa em permanência o ambiente à frente do automóvel, permitindo – tal foi o exemplo dado – ver um pneu preto numa estrada negra no negrume da noite a 120 metros de distância e avisar o condutor.
O Lidar é talvez o mais impressivo dos sistemas de segurança, mas o Volvo EX90 tem radares, câmaras e sensores ultrassónicos apontados para o exterior do SUV, mas também para o seu interior. É assim que tem um sistema de compreensão do condutor, que permite “ler” o estado de atenção e concentração. Se adormecer, o veículo encosta e para em segurança.
Uma inovação da Volvo é o sistema de deteção de ocupantes, que permite avisar o condutor se alguém ficar dentro do carro esquecido. O sistema, que consegue detetar o bater do coração de um bebé, tem capacidade para ligar a climatização do automóvel para manter uma temperatura de conforto.
O Volvo EX90 começará a ser produzido no primeiro semestre de 2024, estando previsto que as primeiras unidades cheguem aos compradores em Portugal no segundo semestre do próximo ano.
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