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Embraer quer aviões elétricos urbanos nos céus da Europa

Jorge Montez por Jorge Montez
19/06/2023
Em Notícias

A Embraer e a Blade querem colocar aviões elétricos urbanos nos céus da Europa. O reforço da parceria foi anunciado ontem.

Aviões elétricos
Avião elétrico evtol da parceria

O objetivo e ambicioso: revolucionar o transporte aéreo na Europa. A Eve Air Mobility, empresa do universo Embraer, e a Blade Air Mobility anunciaram uma expansão significativa de sua parceria de longo prazo.

Essa colaboração tem como objetivo revolucionar o transporte aéreo na Europa, com ênfase inicial na França, estabelecendo as bases para a integração das aeronaves elétricas de descolagem e aterragem vertical (eVTOL) de última geração da Eve, conhecidas como aeronaves verticais elétricas (“EVA”), na rede de rotas europeias da Blade.

Comprometidos com a transformação da indústria de aviação

“A parceria contínua entre Eve e Blade demonstra a dedicação e a colaboração de ambas as empresas na transformação da indústria da aviação e na introdução do transporte aéreo elétrico em novas regiões”, afirmou Andre Stein, co-CEO da Eve.

“Através da combinação de experiência e recursos, as empresas estão comprometidas em expandir a mobilidade aérea avançada, oferecendo soluções inovadoras que tornem as viagens aéreas mais acessíveis para os passageiros, além de impulsionar melhorias significativas para o meio ambiente”, afirmou.

Blade lidera a transição para aviões elétricos

Rob Wiesenthal, CEO da Blade, sublinou o compromisso da empresa em liderar a transição de aeronaves verticais convencionais para veículos elétricos. “A nossa visão compartilhada de um futuro mais seguro, silencioso e sustentável nas viagens aéreas é a força motriz por trás dessa colaboração. A introdução das aeronaves da Eve a nossa rede europeia marcará um passo fundamental rumo à realização desse objetivo. Juntos, estamos prontos para transformar a indústria de viagens e causar um impacto positivo e duradouro no meio ambiente”, declarou Wiesenthal.

Parceiros estratégicos e expansão das operações

Em setembro de 2022, a Blade adquiriu as operações de voos fretados e programados de três dos maiores operadores de mobilidade aérea urbana do sul da Europa: Monacair, Héli Sécurité e Azur Hélicoptère. Agora, a integração desses operadores no novo acordo com a Eve posiciona-os como parceiros cruciais para as discussões técnicas e comerciais em andamento.

A Blade concentrará seus esforços no desenvolvimento de aplicações práticas para a mobilidade aérea avançada (AAM), incluindo a identificação de rotas futuras em França e noutros países europeus que possam sustentar operações de AAM. Essa abordagem visa modernizar a indústria e construir a infraestrutura sustentável necessária para tornar a aviação elétrica uma realidade.

Compromisso com a inovação e sustentabilidade

Em comunicado conjunto, é afirmado que a parceria entre a Eve e a Blade demonstra o compromisso de ambas as empresas com a inovação, sustentabilidade e progresso no setor de mobilidade aérea avançada. Em 2022, a Eve firmou um acordo com a Blade India para implantar até 200 aviões elétricos eVTOLs no país. No ano anterior, as duas empresas avançaram com o intuito de estabelecer operações nos Estados Unidos, permitindo que a Eve fornecesse até 60aviões elétricos eVTOLs anualmente nos mercados da Costa Oeste, Nova York e Flórida.

Desenvolvimento futuro na Europa

O desenvolvimento dos eVTOLs da Eve na Europa está sujeito às aprovações e certificações regulatórias necessárias, além da assinatura de um acordo definitivo entre todas as partes envolvidas. A parceria entre a Eve e a Blade é um passo importante rumo à transformação da indústria de transporte aéreo, proporcionando um futuro mais sustentável e eficiente para a aviação europeia.

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Tags: áviãoEmbraerEVmobilidade elétrica
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Jorge Montez

Jorge Montez

é um dos fundadores do TecheNet, juntamente com Alfredo Beleza. Jornalista freelance, colaborou com conteúdos multimédia para alguns dos principais média portugueses. Foi redator, repórter e editor de jornais nacionais. Vencedor do Prémio Jornalismo / Média 2017 da Associação Portuguesa de Museologia

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